Segundo a Infraestruturas de Portugal a obra de reparação do IP6, na zona do viaduto do Olho Marinho, em Óbidos, deve arrancar no início de 2019. De acordo com esta entidade, estão a ser desenvolvidos os procedimentos previstos no âmbito do Código de Contratação Pública, tendo em vista a adjudicação da empreitada de estabilização da plataforma rodoviária no IP6.
Esta intervenção, que visa a reparação de fendas, tem o custo estimado de três milhões de euros e um prazo de execução de 210 dias, o que significa que, se não houver derrapagens na obra, deverá ficar concluída no último trimestre de 2019. Esta não é a primeira vez que são anunciadas datas previstas para início da obra, o que leva os responsáveis locais a desconfiar de mais este anúncio. As anomalias no troço do IP6 localizado na proximidade do viaduto de Olho Marinho, ao quilómetro 14, foram sendo alvo de remendos pontuais desde há mais de seis anos, mas as fissuras recorrentes fizeram com que em janeiro do ano passado, a via mais à direita da faixa de rodagem ficasse vedada ao trânsito. Em julho, na sequência do capotamento de um carro junto à zona sinalizada, a circulação foi totalmente interdita para ser feito um estudo geotécnico para travar os assentamentos, que segundo a Infraestruturas de Portugal, “devem-se a diferentes caraterísticas do subsolo relativamente ao restante vale”, sendo a circulação desviada para a via contrária, que está agora dividida em dois sentidos e com velocidade condicionada ao longo de cerca de um quilómetro, o que causa transtornos no trânsito. O assunto chegou mesmo à Assembleia da República, onde os deputados do PS eleitos pelo círculo de Leiria, Margarida Marques, António Sales e José Miguel Medeiros, manifestaram a sua preocupação sobre a urgência das obras, sustentando que o IP6 “constitui um importante acesso à cidade piscatória e turística de Peniche”. |
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Março 2024
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